商品情報

◆リアリーフとリアショックの組合せセット登場！
約40mmローダウン
単筒正立式ショックアブソーバー採用
全長調整式採用
減衰力調整機能付
オーバーホール対応
ダストブーツ付属バンプラバー内蔵
■商品情報
適合車種：トヨタ ピクシストラック S500U/S510U
減衰力 R：30段調整式
納期：約1週間　欠品の場合は、納期に2〜3ヵ月程度かかる場合がございます。
備考：リアリーフ＆リアショックセット
※強度検討書付属
(構造変更申請時にご利用いただけます。手続については取付業者様等にご相談下さい。なお、強度検討書はあくまでも製品の強度を示すもので、車検が通る書類ではございません。予めご了承下さい。）
■注意事項
ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。
車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。
車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。

リアリーフとリアショックの組み合わせセット
軽トラック専用のリア用ダウンキットをお探しの方へ、シュピーゲルよりリアリーフとリアショックの組み合わせセットが登場しました！
車高を下げることで重心が安定し、荷台からの積み下ろしも楽に。
フロントのローダウンに合わせてリアを下げたい方にもお勧めです。
◆約40mmのローダウン！
リアリーフとリアショックをこちらのキットに交換していただくことで、リアの車高を約40mmローダウンすることが可能です。
◆単筒正立式ショックアブソーバーを採用
複筒式と比較してオイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により減衰力が安定します。
◆全長調整式を採用
ショックに全長調整式を採用することにより、ストローク量に変化を与えず車高ダウンが可能となります。
◆減衰力調整機能付
ショックには24段の減衰力調整機能を搭載。幅広い減衰力を持たせることによりハードな面にも対応し、また街乗りでも不快感無くご使用いただけます。
◆オーバーホール対応
ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用します)
◆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵
ショックにダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。また、ショック内にバンプラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。
■商品情報
【適合車種】トヨタ ピクシストラック S500U/S510U
【減衰力 R】30段調整式
【納期】約1週間　(欠品の場合は、納期に2〜3ヵ月程度かかる場合がございます。)
【送料】通常宅配便
【備考】リアリーフ＆リアショックセット
※強度検討書付属
(構造変更申請時にご利用いただけます。手続については取付業者様等にご相談ください。なお、強度検討書はあくまでも製品の強度を示すもので、車検が通る書類ではございません。予めご了承ください。）
■注意事項
・ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。
・車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。
・車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。",