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まとめ買いは引きまでOKです。 新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。 商品名以外は参考・イメージ写真です。 送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 Nゲージ KATO 10-1665 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両) です。 ★主な特長(メーカーサイトより) ●E5系新幹線「はやぶさ」 ・E5系U4編成がプロトタイプ ・2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現 ・特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現 ・台車を覆っているスカート形状を再現 ・小形リレーラーを基本セットに付属 ・実車同様の車体傾斜機構を装備 ・E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載 ・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮 ・ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付) ・最少通過曲線半径はR315 ・DCCフレンドリー ★この車両について(メーカーサイトより) 北海道・東北新幹線の東京~新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。
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★主な特長(メーカーサイトより)
●E5系新幹線「はやぶさ」
・E5系U4編成がプロトタイプ
・2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現
・特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現
・台車を覆っているスカート形状を再現
・小形リレーラーを基本セットに付属
・実車同様の車体傾斜機構を装備
・E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載
・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮
・ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
・最少通過曲線半径はR315
・DCCフレンドリー
★この車両について(メーカーサイトより)
北海道・東北新幹線の東京~新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。