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超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。減衰力調整・全長調整式■適合車種ホンダN-BOX+ JF2 4WD TB 660cc 2012年07月〜 車高調整幅 (mm):【F】-2〜-69/【R】-26〜-66 推奨車高 (mm):【F】-25〜-45/【R】-35〜-55 バネレート (kg/mm):【F】4/【R】3※リアダンパーはノーマル形状及び14段調整※フロント純正アッパーマウント使用※車高データ等は、タナベ社測定条件による数値です。車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。タナベ/TANABE SUSTEC PRO ZT40 車高調キット ホンダ N-BOX+ JF2 4WD TB 660cc 2012年07月〜 減衰力調整・全長調整式 ZT40JF2K サスペンションパーツ ショックアブソーバー KIT サステック プロ ゼットティー ローダウン 車高調整式4511478355326NBOX エヌボックス Nボックス プラス 本田 HONDA 本田技研工業automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両503131240-2
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超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
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ホンダ
N-BOX+ JF2 4WD TB 660cc 2012年07月〜 車高調整幅 (mm):【F】-2〜-69/【R】-26〜-66 推奨車高 (mm):【F】-25〜-45/【R】-35〜-55 バネレート (kg/mm):【F】4/【R】3
※リアダンパーはノーマル形状及び14段調整
※フロント純正アッパーマウント使用
※車高データ等は、タナベ社測定条件による数値です。車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
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タナベ/TANABE SUSTEC PRO ZT40 車高調キット ホンダ N-BOX+ JF2 4WD TB 660cc 2012年07月〜 減衰力調整・全長調整式 ZT40JF2K サスペンションパーツ ショックアブソーバー KIT サステック プロ ゼットティー ローダウン 車高調整式
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